Издание сообщает, что 2 августа налоговики и судебные приставы искали неплательщиков транспортного налога, штрафов и алиментов с помощью системы "Поток", обычно используемой для поиска угнанных машин. В систему была загружена электронная база должников по транспортному налогу. На посту дежурили пять налоговых инспекторов и три судебных пристава. По словам сотрудника пресс-службы управления Федеральной налоговой службы (УФНС) по Санкт-Петербургу, акция была организована после совещаний руководителей трех ведомств.
Неплательщикам выписывали квитанцию на уплату налога и извещение на прием к инспектору, чтобы проконтролировать оплату, рассказал "Ведомостям" представитель УФНС: "За два часа выдали квитанций на сотни тысяч рублей".
Судебные приставы проверяли должников еще и по базе данных исполнительных листов. Обнаружили нескольких неплательщиков алиментов, рассказал Вадим Дмитриев из управления Федеральной службы судебных приставов по Санкт-Петербургу, а если бы попался должник, на которого есть исполнительный лист на крупную сумму, могло быть арестовано и имущество, в том числе автомобиль.
Судебные приставы и раньше использовали такие методы пишет газета. В этом году в Петербурге водителям прямо на постах ГИБДД предлагали оплатить старые штрафы, а в случае отказа или отсутствия денег на основании выданного судом исполнительного листа арестовывали имущество: магнитолу или запаску. "Однажды изъяли принтер, обнаруженный в автомобиле", - сказал представитель ГИБДД. После оплаты штрафа имущество возвращалось.
В ходе нового эксперимента пройдет еще два рейда, если будут успешными, рейды станут еженедельными. До получения результатов трудно оценить эффективность эксперимента для других регионов, считает директор налогового департамента Минфина Илья Трунин: "Мера разумна, если сумма долгов достаточна, чтобы тратиться на создание базы данных и выделять на это инспекторов".
Рейды эффективны лишь в регионах с большим количеством должников, приводит издание слова президента "МЦФЭР-консалтинг" и экс-замминистра по налогам и сборам Дмитрий Черник. К уплате налогов водителя стимулирует уже сам факт вызова к налоговому инспектору, замечает лидер народного движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков. Проблемы с уплатой транспортного налога начались после передачи его сбора налоговикам, рассказывает Лысаков: квитанции, рассылаемые налоговыми инспекциями, доходят до граждан с огромным опозданием, иногда до двух лет. В московской налоговой инспекции эта проблема решалась проще, считает Черник: договаривались с ГИБДД, что техосмотр ставят только заплатившим транспортный налог.
