Стали известны имена найденных членов экипажа теплохода "Синегорье", потерпевшего крушение в Японском море. Как сообщил РИА "Новости" из больницы один из спасенных моряков – второй помощник капитана Вячеслав Лозицкий, вместе с ним были спасены старший помощник капитана Михаил Руднев, третий помощник Павел Чупин, третий механик Павел Плетнев и боцман Анатолий Оношко. Один моряк погиб – это моторист-газосварщик Валерий Дудка.

Обнаруженные члены экипажа "Синегорья" доставлены в больницу города Каннын в Южной Корее. По словам Лозицкого, их состояние удовлетворительное, несмотря не то, что они сутки провели в холодной воде в условиях шторма. Шансы на спасение других членов остальных членов экипажа еще есть, считает моряк.

Между тем спасенные члены экипажа рассказали, что судно потерпело крушение из-за шторма, о котором не говорилось в метеосводках. Сухогруз затонул в течение часа после аварии. В распоряжении моряков оказалась только одна из двух шлюпок, так как вторая попала под мачту тонущего судна и не могла быть раскрытой. Морякам пришлось провести в воде 23-24 часа до того, как их спасли силы морской полиции Южной Кореи.

В районе крушения российского теплохода ведут поиски два южнокорейских патрульных корабля и патрульный самолет. Из Владивостока в район бедствия вышло российское спасательное судно "Юрий Орленко". Кроме того, в 8.10 мск из Хабаровска на поиски теплохода вылетел самолет-амфибия БЕ-200ЧС Дальневосточного регионального центра МЧС России. По данным Управления информации МЧС России, самолет приземлится во Владивостоке, откуда после улучшения погодных условий направится к месту крушения судна.

В настоящее время на подходе к месту возможного бедствия ожидаются суда из Панамы и Израиля, также откликнувшиеся на сигнал "SOS". По последним данным, в районе происшествия сложные метеоусловия: сильная облачность, ветер до 20 м/с, волнение до пяти баллов с высотой волны 6-7 м.

Как сообщалось ранее, 23 октября в 7.30 мск от российского сухогруза "Синегорье", перевозившего лес из поселка Пластун Приморского края в порт Хонг-Шу в КНР, поступил сигнал бедствия. Экипаж судна состоит из 18 человек. Сухогруз находится в Японском море, недалеко от побережья Южной Кореи. В штормовых условиях судно получило повреждения и крен на левый борт, в трюм начала поступать вода. Экипаж был вынужден сбросить часть груза в море, начать откачку воды из трюма и направиться в порт укрытия Пхо-Ханг (Южная Корея), расположенный на удалении 90 миль. В 9.00 мск связь с судном пропала.

Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter