В Самаре 9 августа продолжилась забастовка водителей маршрутных такси, работающих на одном из самых протяженных маршрутов Самары – № 97. Более 30 микроавтобусов не вышли вчера и сегодня утром на маршрут.

Как рассказал корреспонденту Каспаров.Ru один из участников забастовки, водитель Алексей Сорокин, причиной акции протеста стало несогласие водителей с действиями руководства транспортной компании, занимающейся руководством шоферов "маршруток". Водители вынуждены работать в условиях, нарушающих трудовой договор. Шоферам практически невозможно взять отпуск или получить больничный лист.

По словам водителей, руководство частного предприятия по организации пассажирских перевозок на микроавтобусах "Газель", получив лицензию в транспортном отделе мэрии Самары, нарушает закон, не соблюдая в отношении водителей маршруток, нанятых на работу по трудовому договору, своих обязанностей, прописанных в трудовом договоре и Уставе предприятия. За малейшую провинность водители подвергаются штрафам со стороны руководства, а маршрутные автобусы их заставляют хранить на специальной стоянке, не разрешая делать это на обычных автостоянках, где цены гораздо дешевле.

По словам водителей, их ежедневная выручка, которую они обязаны сдавать в кассу предприятия, не должна быть менее 500 рублей "чистыми". "При большом количестве маршрутных такси в Самаре трудно выполнить этот план, даже повысив стоимость проезда с 10 до 12 рублей", - говорят водители.

Представитель транспортной компании заявил, что все предъявляемые к водителям требования соответствуют действующему законодательству. Водители маршруток, образовавшие стачечный комитет, намерены обратиться в суд с иском в адрес транспортной компании, нарушающей их права.

Илья Алмосов, координатор Самарского регионального отделения ОГФ

Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter